PAC RadioPRO4 Radio-Ersatzschnittstelle für GM®-Fahrzeuge mit GM LAN 29-Bit-Datenbus
PAC RadioPRO4 Radio-Ersatzschnittstelle für GM®-Fahrzeuge mit GM LAN 29-Bit-Datenbus
Die innovative PAC Audio RadioPRO4-Schnittstelle für GM-Fahrzeuge mit GM LAN 29-Bit-Datenbus ist mit Verstärkerspeicherung und SWC-Software vorinstalliert. Es verfügt außerdem über navigationsbasierte Ausgangssignale und andere Funktionen, die bei der Installation Zeit und Geld sparen. Diese Schnittstelle kann mit dem PAC-UP USB-Adapter (separat erhältlich) schnell aktualisiert werden.
EINZELHEITEN
- All-in-One-Radio-Ersatz- und Lenkradsteuerungsschnittstelle
- Vorinstalliert mit Amp-Retention- und SWC-Software
- Navigationsbasierte Ausgangssignale
- Behält die Lenkradsteuerung bei (vorprogrammiert)
- Datengesteuerte Zubehör- und Navigationsausgänge
- Der werkseitige Verstärker bleibt erhalten
- Audio und Video für den Rücksitz (GMRVD) erforderlich
- Rückfahrsensoren/Parkassistent bleiben erhalten
- Bietet werkseitige RSE-Aktivierung
- 2012–2014 Avalanche, Sierra, Silverado Suburban, Tahoe und Yukon: Fahrzeuge, die mit einem Navigationsradio ausgestattet sind, sind nicht kompatibel; Diese Fahrzeuge müssen den RP4-GM32 verwenden (separat erhältlich)
- Chevrolet Express-Transporter und GMC Savannah-Transporter mit Dieselmotoren sind nicht kompatibel
- Behält OnStar nicht bei
- Premium Factory-Verstärkungssysteme werden nicht verblassen, da weder das Aftermarket-Radio noch die RP-Schnittstelle die Möglichkeit haben, den Fader des Verstärkers zu steuern
- Eskalierende Töne der Nähe des Parksensors bleiben nicht erhalten
- Spurverlassens- oder Kollisionswarntöne werden nicht beibehalten
SPEZIFIKATIONEN
Beschreibung
PAC RadioPRO4 Radio-Ersatzschnittstelle für GM®-Fahrzeuge mit GM LAN 29-Bit-Datenbus
Die innovative PAC Audio RadioPRO4-Schnittstelle für GM-Fahrzeuge mit GM LAN 29-Bit-Datenbus ist mit Verstärkerspeicherung und SWC-Software vorinstalliert. Es verfügt außerdem über navigationsbasierte Ausgangssignale und andere Funktionen, die bei der Installation Zeit und Geld sparen. Diese Schnittstelle kann mit dem PAC-UP USB-Adapter (separat erhältlich) schnell aktualisiert werden.
EINZELHEITEN
- All-in-One-Radio-Ersatz- und Lenkradsteuerungsschnittstelle
- Vorinstalliert mit Amp-Retention- und SWC-Software
- Navigationsbasierte Ausgangssignale
- Behält die Lenkradsteuerung bei (vorprogrammiert)
- Datengesteuerte Zubehör- und Navigationsausgänge
- Der werkseitige Verstärker bleibt erhalten
- Audio und Video für den Rücksitz (GMRVD) erforderlich
- Rückfahrsensoren/Parkassistent bleiben erhalten
- Bietet werkseitige RSE-Aktivierung
- 2012–2014 Avalanche, Sierra, Silverado Suburban, Tahoe und Yukon: Fahrzeuge, die mit einem Navigationsradio ausgestattet sind, sind nicht kompatibel; Diese Fahrzeuge müssen den RP4-GM32 verwenden (separat erhältlich)
- Chevrolet Express-Transporter und GMC Savannah-Transporter mit Dieselmotoren sind nicht kompatibel
- Behält OnStar nicht bei
- Premium Factory-Verstärkungssysteme werden nicht verblassen, da weder das Aftermarket-Radio noch die RP-Schnittstelle die Möglichkeit haben, den Fader des Verstärkers zu steuern
- Eskalierende Töne der Nähe des Parksensors bleiben nicht erhalten
- Spurverlassens- oder Kollisionswarntöne werden nicht beibehalten
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